Freihub-Reichweiteneinstellung

Der Abstand zwischen Knopf und Hebel kann an jede Handgröße sowie den individuellen Stil und die Vorlieben des Fahrers angepasst werden.

I-spez

Integriertes Schalt- und Bremshebel-Montagesystem. Sorgt für klare Ästhetik, mehr Platz im Lenkerbereich und Gewichtsreduzierung.

Servowellen-Aktion

Wenn Sie den Servowave-Bremshebel betätigen, erfolgt die anfängliche Kabelrückführung schneller, sodass eine kleine Bewegung des Hebels ausreicht, um die Bremsbeläge in Kontakt mit der Bremsscheibe zu bringen. Daher steigt der Kraftvervielfachungsfaktor bei Kontakt schnell an, sodass mehr Hebelweg genutzt wird, um mehr Kraft bei höherer Bremskontrolle auszuüben.

Eistechnologien

Eine falsche Konfiguration der Bremsscheibe und der Bremsbeläge beim Bremsen auf einer langen Abfahrt wirkt sich beispielsweise negativ auf die Bremsleistung aus. Shimano hat die Scheibenbremsscheibe und die Bremsbeläge von Ice Technologies übernommen, um eine Kühltechnologie zu erhalten, die eine konstante Leistung garantiert. Das beschichtete Scheibenbremsrotorblatt mit 3-lagiger Sandwichkonstruktion aus Edelstahl, Aluminium und Edelstahl sorgt für eine bessere Wärmeableitung (400 °C bis 300 °C Oberflächentemperatur). Die Kühlrippe für das Pad garantiert weniger Verschleiß, weniger Lärm, weniger Effizienzverlust und mehr Leichtigkeit.

Einwegblutung

Die „One Way Bleeding“-Funktion wurde entwickelt, um das Eindringen von Luft in Shimano-Hydrauliksysteme schnell und einfach zu verhindern. Sie haben den gesamten Ölkreislauf im System optimiert, um das Vorhandensein von Luftblasen im Inneren zu verhindern. Der Einweg-Ölkreislauf sorgt in Kombination mit einem Mineralöl-Trichter für ein einfaches und sauberes Ablasssystem.