Descripción

Descripción:

• La herramienta DCT-H01 de HealTech ofrece una solución práctica, fiable y económica para activar el modo «Dyno» en las motocicletas Honda equipadas con transmisión DCT (doble embrague). Diseñada para talleres que disponen de banco de pruebas y para preparadores que trabajan con motos DCT, esta unidad elimina la necesidad de costosas herramientas de diagnóstico de fábrica.

   

• Características clave

  • Conecta directamente al conector de diagnóstico de la moto, enciendes el contacto y en pocos segundos el modo Dyno queda activado de forma automática.

  • Compatible con todas las motos Honda que emplean transmisión DCT. Se recomienda, en cada caso, verificar la compatibilidad mediante el Product Advisor de HealTech.

  • Solución rápida y económica: la alternativa original Honda puede resultar excesivamente costosa para muchos talleres, mientras que esta herramienta permite empezar las pruebas en banco sin inversión elevada.

¿Por qué es imprescindible en el taller?

• Cuando se instala una transmisión DCT en una Honda, el sistema detecta si la rueda delantera está inmovilizada. En un banco de potencia estándar esto se traduce en bloqueo: no se puede engranar marcha porque la ECU «cree» que la moto está en marcha o en una condición incorrecta. Con esta herramienta, el “modo Dyno” se activa, liberando la caja de cambios para su uso en banco de pruebas, permitiendo realizar curvas de potencia, calibraciones, ajustes de mapa, logging, etc., sin complicaciones.

Aplicaciones habituales

• Bancos de potencia en talleres que trabajan con Honda DCT y necesitan activar marchas para pruebas.

• Preparaciones de motos DCT donde se han realizado modificaciones (escape, filtro, inyección, mapeado) y se requiere diagnóstico/curva en banco.

• Herramienta para mecánicos que buscan eficiencia y agilidad: “conéctalo y listo”, sin interfaces complejas.

Compatibilidad

• HONDA:
  • CRF 1000 L Africa Twin > 2016 - 2025
    
  • CTX 700 > 2014 - 2018
    
  • GL1800 Goldwing > 2018 - 2021
    
  • NC 700 S/X > 2012 - 2017
    
  • NC 750 > 2014 - 2021
    
  • NM4 Vultus > 2014 - 2019
    
  • VFR 1200 X Crosstourer > 2010 - 2020
    
  • X-ADV 750 > 2017 - 2020